聚焦中国市场，丰田本田在混动技术的主导地位开始动摇，近一两年自主品牌开始扎堆对混动技术发起挑战，我们熟知的有比亚迪DM-i超级混动、吉利雷神Hi·X混动、长城柠檬混动DHT等，其中，东风风神的马赫双擎MHD混动脱颖而出。

东风风神的马赫双擎MHD混动系统首先搭载于皓极这款车，配备了1.5T四缸混动专用发动机和HD混动电驱，这套动力组合的最大功率达到了kW，扭矩达到了惊人的N·m。

单从数据上看，东风风神皓极的动力性能已经超过市面大部分2.0T燃油发动机，相比丰田本田的混动车型也丝毫不弱。而在混动车型最关键的燃油经济性指标方面，东风风神皓极百公里油耗控制在4.8L，真正做到了“跑得快，吃得少”。

据了解，东风风神为了打造马赫双擎动力总成，背后投入了大量资金和精力，仅这台1.5T发动机就高达项发明专利，HD混动电驱也达到了项发明专利，如此深厚的技术叠加，赋予了东风风神皓极极高的市场竞争力。

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